Mazda3 Route – Hiroshima-Frankfurt 13. – Nyizsnyij Novgorod, utolsó állomás Moszkva előtt

Ma napközben elhatároztam, hogy este pihenni fogok, mert lassan rajtam is – ahogy mindenki máson – eluralkodnak a tartós alvásmegvonás tünetei, párosítva a dehidratációval. Kevesebbet iszunk, mert a megállók száma korlátos és jobb nem feszegetni a határokat. A fáradtság ma már olyan szinten volt, hogy egy alkalommal felkaptam a fényképezőt, érzésre céloztam, exponáltam, és csak mikor behúztam a gépet, akkor konstatáltam, hogy az objektív sapkát rajtahagytam… ennyi.

Katrine a segítőnk

Katrine a segítőnk

20130830_Mazda3Route_IMG_5446

Kazany reggel, világosban is lenyűgöző volt. Ez a város és Tatárföld a szívünkbe zárta magát. Mielőtt végleg búcsút intettünk volna Kazanynak, megálltunk a város külső részén, a Volga partján egy gyönyörű templom mellett, ahol egy helyi pár éppen az esküvőjére készülődött. No, kaptak egy halom autós újságírót és fotóst, akik örömmel fotózták őket a templommal a háttérben.

Kedves kazanyi pár esküvő eltt

Kedves kazanyi pár esküvő eltt

20130830_Mazda3Route_IMG_5456 20130830_Mazda3Route_IMG_5466

Egyébként ahogy azt már Winkler Robi megírta a blogján, errefelé nagyon sok csinos lányt látunk, akik boldogan mosolyognak a kamerába. Azonban az ellenkező nem képviselői már sokkal kevésbé mondhatóak jóképűnek vagy akár jókiállásúnak. De általánosan igaz az, hogy ezen a vidéken nagyon kedvesen, segítőkészen és kommunikatívan közelítenek az emberhez. Van bennük valami közvetlenség, amitől Tyumen és Kazany lakói is a szívünkbe lopták magukat.

Éreztem, hogy Kazany csak egy színfolt, és mikor magunk mögött hagyjuk, visszatérünk a rideg valóságba… sajnos nem tévedtem. Ráadásul egész nap felhős, olykor esős idővel szembesültünk, ami jelentősen csökkentette az élmény vizuális részét, de hát a kaland ettől kaland.

Kazany

Kazany

20130830_Mazda3Route_IMG_5454

Mazdánkban már 13000km van és egyértelműen úgy érezzük, hogy megjött az ereje. Továbbra is élmény utazni az autóval, és ahogy javul az aszfalt minősége, egyre halkabban gurulnak a Nokian gumik. Ezzel együtt ma észrevettük, úgy tudunk beszélgetni, hogy zenét hallgatunk, közben jó tempóban robogunk, sőt néha a lehúzott ablakon is süvít be a szél, és mégis teljesen érthetően halljuk egymást, a hátsó ülésen ülőt is beleértve.

Ha már szóba került a zene, akkor érdemes megemlíteni a “csodálatos” fedélzeti szórakoztató központot. A szórakoztató igen találó, mert eddig nem volt olyan nap, amikor azonos problémát produkált volna. Azt már tudjuk, hogy az ötös számú biztosítékkal lehet újraindítani, s azt is tudjuk, hogy a gyári beállítások visszatöltése menüből érhető el. Az elsőnél még a navigációban kiválasztott cél is megmarad, a második alkalom után viszont minden eltűnik… pontosabban majdnem minden, mert például a hangszín beállítások megmaradtak. Ettől függetlenül a mai napon felfedezett hiba nem oldódott meg… Nagyon frusztráló volt, hogy a navigáció minden alkalommal, amikor irányt kellett váltani, lekapcsolta a bal első hangszórót, ezzel jelentősen rombolva a sztereó hatást és a zenei élményt. Mivel ma egyértelműen nem a navigáció által optimálisnak jelölt útvonalon mentünk, azt gondoltuk töröljük a célt és kikapcsoljuk a navit. Nos, ennek eredményeként az autó bosszút állt, mondván ha nem halkíthatja kedvére a bal oldalt, akkor inkább elnémítja végleg és persze, – csak hogy még frusztrálóbb legyen – kiiktatta a hangerőszabályzó gombot is. No nem teljesen… tekerni lehetett és a műszerfalon jelezte a változást, épp csak mi nem hallottuk. De azért hangosítani lehetett és olyankor visszajött a bal oldal is… Ilyen panasszal a minket támogató csapat sem találkozott még, így nagyon örültek, amikor ebéd után minden rendben volt – tudjuk, az önmegoldó problémák a legjobbak.

20130830_Mazda3Route_IMG_5431

Autónk a Volga partján

Autónk a Volga partján

Mai utunk a Volga mentén folytatódott Moszkva felé. Sajnos az eddigi kellemes időt felváltotta a nedves és kellemetlen időjárás. Faljuk a kilométereket és (sajnos) egyre közeledik a mi csapatunkra kiszabott szakasz vége. Azért útközben jutott idő nézelődni is. Ma megálltunk Csebokszáriban, ami a Csuvas Köztársaság fővárosa, megnézni a város és a régió legnagyobb gépgyárát, a helyi traktorgyárat, azaz a CTP-t. Érdemes megnézni a marketing film egy részét. (https://www.facebook.com/photo.php?v=10152169939497571&comment_id=33786023&offset=0&total_comments=1&notif_t=video_comment). Egyébként a múzeum szenzációs, itt még órákat el tudtunk volna tölteni, de sajnos amiből jelenleg a legkevesebb van, az pont az idő.

20130830_Mazda3Route_IMG_5654

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

20130830_Mazda3Route_IMG_5742

20130830_Mazda3Route_IMG_5744 20130830_Mazda3Route_IMG_5599 20130830_Mazda3Route_IMG_5612

A várost elhagyva újra beköszöntött az orosz sztyeppe világa, falvakkal és óriási forgalommal.

20130830_Mazda3Route_IMG_5778 20130830_Mazda3Route_IMG_576420130830_Mazda3Route_IMG_5794 20130830_Mazda3Route_IMG_5860 20130830_Mazda3Route_IMG_5835

Mit is eszik a csapat? A nap mindig komoly reggelivel indul, főleg azóta, hogy első nap megtanultuk, soha nem tudod mikor eszel legközelebb. A 15-ös autóban van chips, édesség és koffein, de egy idő után ezekből elege lesz az embernek. Az ebédre 13 és 18 óra között szokott sor kerülni. A helyek minősége a térségtől változik, de ízre mindig nagyon rendben van. Az oroszok sok zöldséget esznek és rengeteg majonézt. Aminek nagyon örülök, hogy megkóstolhattuk a scsi-t és a borscs-ot is, mindkettő nagyon ízlett. Szinte minden ételt kaporral készítenek, majd a végén meg is szórják még egy kis kaporral… ettől persze igazán kellemes ízt kap az adott fogás, de azért az intenzitását meg kell szokni. Számomra meglepő, hogy amíg a reggeli elsősorban édes ételekből áll, addig ebéd után például nem esznek desszertet, nincs édesség… 🙁

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ha már szóba került korábban az elektornika, akkor még egy érdekesség. A 9-es autóban van mobil internet és WIFI-n sugároz, így menetközben megközelítve – némi küzdelem árán – hozzá lehet kapcsolódni. Az orosz helyzet mindenképpen segített újraértékelni és megbecsülni a magyar mobil internet minőségét. Itt legtöbbször még a városban sem működik a szolgáltatás. A tapadós műszerfal egyébként sokat segít, hogy a telefonok a megfelelő helyen legyenek a tökéletes vételhez.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

A tervezetthez képes kb. két órával később értünk Nyizsnyij Novgorodba, ahol egy rövid városnézés után vacsorával vártak, ez utóbbi helyett most a szállodai szobában ülök és írok. De megvallom nem is vagyok éhes… Holnap hajnalban indulás és bevesszük Moszkvát, ahol este a helyi Mazda Klub szervezésében egy SpeedFest-en veszünk részt.

20130830_Mazda3Route_IMG_5913

20130830_Mazda3Route_IMG_5902 20130830_Mazda3Route_IMG_5900 20130830_Mazda3Route_IMG_5906 20130830_Mazda3Route_IMG_5888 OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Addig is köszönöm, hogy itt vannak (vagytok) és követnek (követtek). Érdemes ránézni a www.facebook.com/peterlazarcom oldalra, mert egyre több helyen van működő mobil internet és ha van rá lehetőség napközben szoktam képeket, friss híreket feltölteni.

Comments

comments

Szóljon hozzá!