Tag: Wankel

Fekete fehér kérdés: dízel vagy benzin – Teszten a Mazda6 G192

A 2015-ös év a dízel hanyatlásának kezdete és egyelőre nem látom azt a megoldást, ami ezen változtatna. A kérdés ezek után, hogy vajon mi a jövő? Benzin, hibrid vagy alternatív? Kipróbáltam a Mazda6 2.5 literes benzines modelljét világos bőr belsővel és összehasonlítottam egy azonos felszereltségű de fekete belsővel szerelt 2.2-es dízellel.

Skyactiv-R – a Mazda nem adja fel a Wankelt

“Sose hátrálj meg a kihívásoktól” az érték, ami a Mazdát mozgatja és erre utalt Nobuhiro Yamamoto Barcelonában, amikor csak annyit mondott, reménykedni mindig érdemes és a Mazda nem adja fel a wankel fejlesztését. Tokióban ma hajnalban leleplezték a Mazda RX-Visiont és ezzel együtt meglebegtették a Skyactiv-R motort, ahol az ‘R’ a rotary jelzése, tehát a wankel tovább él.

Újraéled a Wankel? Mazda megtalálta a megoldást?

Az utóbbi napokban a média a dízelbotránytól hangos. Nem akarok belemenni a részletekben, de nyilván az elsődleges probléma nem is a kibocsátás mértéke – hiszen a többi dízel autó is hasonló értékeket produkál -, inkább a csalás ténye az, ami kivételesen nehéz helyzetbe hozza az iparágat. Érdekes kérdés, hogy ki mennyit veszíthet vagy nyerhet a…

Mazda MX-5 teszt – a varázslat ami megint sikerült

Képzeld el, hogy varázsolhatsz! Képzeld el, hogy a kezedben van egy eszköz, amivel mosolyt csalsz az emberek arcára! Képzeld el, hogy újra gyerek lehetsz és áhítattal varázsol el minden apróság, amivel találkozol. Yamamoto San és csapata ilyet alkotott. A céljuk csak annyi volt, hogy alkossanak egy olyan autót, amit öröm vezetni, amivel öröm az élet és amivel öröm az időt eltölteni. Megalkotni azt az autót, ami méltó utódja a 25 évvel korábban bemutatott könnyű sportautónak, ami birtoklási vágyat kelt az emberekben és ami mindezek érdekében kihasználja a Mazdánál most elérhető technológiai vívmányokat.

Ha két mondatban kell összefoglalnom, akkor a Mazda MX-5 negyedik generációjában újra éled az első és második generáció vezetési élménye, direktsége és közben már a kényelem is szempont. A Jinba Ittai (ló és lovas egysége) annyira jól épül bele az egész autóba, hogy észrevétlenül válik az utazó autóból sportautóvá, amivel az átlagos vezető is “versenyzőnek” érezheti magát.